模具配件外圆表面的加工方法

日期: 2016-12-22  来源:51模材网  点击数:  

  模具配件外圆加工质量决定了配件表面光洁度,是否满足模具整体要求,而决定加工质量的因素有不同的材质,不同的形状,不同的技术要求等。那么掌握怎么样的外圆表面加工方法会使产品质量得到保障呢?51模材网编辑整理如下:


  轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法,但就其经济精度来说,一般适于作为外圆表面粗加工和半进精加工方法;磨削加工是外圆表面主要精加工方法,特别适用于各种高硬度和淬火后零件的精加工;光整加工是精加工之后进行的超精密加工方法(如滚压、抛光、研磨等),适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。


  由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同,因此必须根据具体情况,选用合理的加工方法,从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。下表为外圆表面各种加工方案和经济加工精度。以下就是外圆表面加工方案表:


序号

加工方法

经济精度(公差等级)

经济粗糙度Ra值/μm

使用范围

1

粗车

IT13~IT11

50~12.5

适用于淬火钢以外的各种金属

2

粗车-半精车

IT10~IT8

6.3~3.2

3

粗车-半精车-精车

IT8~IT7

1.6~0.8

4

粗车-半精车-精车-滚压

IT8~IT7

0.2~0.0255

5

粗车-半精车-磨削

IT8~IT7

0.8~0.4

主要用于淬火钢,也可用于未淬火钢,但不适用于有色金属

6

粗车-半精车-粗磨-精磨

IT7~IT6

0.4~0.1

7

粗车-半精车-粗磨-精磨-超精加工(或轮式超精磨)

IT5

0.1~0.012(或Rz0.1)

8

粗车-半精车-精车-精细车(金刚车)

IT7~IT6

0.4~0.025

主要用于要求较高的有色金属

9

粗车-半精车-粗磨-精磨-超精磨(或镜面磨)

IT5以上

0.025~0.006(或Rz0.1)

极高精度的外圆加工

10

粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨

IT5以上

0.1~0.012(或Rz0.1)


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