30CrNi4MoA是一种什么材料，它的化学成分是什么，对应牌号怎么叫？主要用在哪？

30CrNi4Mo属于航空用高纯洁度合金结构钢，执行标准：GJB 6487-2008

30CrNi4Mo在实际应用中，许多零件或构件都是因受到多次冲击载荷而失效的，如凿岩设备中的钎杆、钎头，锻造设备中的锤杆和锻模等。对于这些承受冲击载荷的材料，多次冲击疲劳性能是主要性能指标之一。

对应牌号：

相近牌号30NCD16(法国)，35NCD15(意大利)，NiCrMo415(比利时)。

长期以来，人们对多冲疲劳性能的评价和研究存在着较大的分歧，普遍认为在冲击能量较低时多冲疲劳可以用疲劳试验替代，在冲击能量较高时可以用一次冲击试验替代，但是由于多冲疲劳破坏机理与一次冲击破坏及疲劳破坏的机理不同，所以用一次冲击或疲劳试验结果表征材料的多冲疲劳性能存在一定的局限性。

化学成分：

碳 C ：0.26～0.34

硅 Si：0.10～0.35

锰 Mn：0.45～0.70

硫 S ：≤0.020

磷 P ：≤0.025

铬 Cr：1.10-1.40

钼 Mo：0.20-0.35

镍 Ni：3.90～4.30

铜 Cu：≤0.20

30CrNi4Mo钢属于铬-镍-钼系高强度合金结构钢，该钢种含有较高的镍，具有很高的淬透性和良好的韧塑性，在工业生产中，常用来生产一些即要求强度又要能承受冲击和交变载荷作用的零件（如钎具、连杆等），但较高的镍含量增加了材料成本。为降低材料成本，研究人员研发了一种替代30CrNi4Mo钢的无镍新型贝氏体钢，主要研究了不同热处理后新型贝氏体钢和30CrNi4Mo钢的力学性能和多次冲击疲劳性能，为新型贝氏体钢替代30CrNi4Mo钢提供依据。